Общество снега: сколько в фильме компьютерной графики? Самолет настоящий?

Изображение предоставлено: QUIM VIVES/NETFLIX

Создание фильма — сложный и ответственный процесс, который становится еще сложнее, когда масштаб истории огромен. В режиссуре ' Общество снега », Дж. А Байона взял на себя все вызовы и трудности на своем пути и создал фильм, который переносит зрителя во время и место крушение рейса 571 и 72 дня выживания. Учитывая, сколько технологий используется и какую роль компьютерная графика играет в современных фильмах, вы можете задаться вопросом, сколько компьютерной графики в «Снежном обществе».

«Снежное общество» снято с использованием нулевой компьютерной графики.

Когда Байона взял на себя ответственность за «Снежное общество», он и остальная часть его команды знали, что им нужно сделать фильм как можно более «реалистичным и уважительным». Это была история не только выживших, но и жертв. Байона отметил, что историю о жизни и выживании невозможно рассказать без смерти, поэтому он решил максимально отказаться от компьютерной графики и снять весь фильм максимально реалистично.

События в фильме происходят в Андах, поэтому съемочная группа провела некоторое время в Долине Слез, где разбился настоящий самолет, а выжившие провели более двух месяцев, цепляясь за дорогую жизнь. Прежде чем отправиться на место съемки, они использовали спутниковые карты и приложения, чтобы получить представление об окружающей среде и ракурсах, которые им потребуются для съемок. Они также рассчитали, сколько часов дневного света им потребуется, что позволило им точно определить, как вести съемочный процесс.

Несмотря на все это, это место представляло множество проблем. Режиссер рассказал, что им потребовалось три дня, чтобы привыкнуть к высоте. Пребывание там позволило им получить представление о том, каково было бы пассажирам, которые застряли там, и им почти нечего было поддерживать. Актеры применили этот опыт в своих спектаклях. Засняв фон в Андах, съемочная группа перебралась в Сьерра-Неваду в Гранаде, Испания, где провела около 130 дней.

Байона и его команда использовали расположение горнолыжного курорта для съемок в похожей обстановке, давая актерам почувствовать холод и голод, которые испытывают их персонажи. Сообщается, что горы в Испании были «в десять раз меньше, чем в Андах», поэтому фон был заменен в цифровом формате на кадры, которые они уже отсняли в Долине Слез. Благодаря этому методу им никогда не приходилось использовать зеленый экран для съемок, и они могли снимать в реальных местах.

Хотя на экранах Netflix он выглядит великолепно, съемки на такой высоте оказались непростой задачей для съемочной группы. Им приходилось постоянно быть в курсе меняющейся погоды и следить за тем, чтобы всем было там хорошо. Если бы было хоть малейшее сомнение в погоде, стрелять в этот день не смогли бы. Сообщается, что однажды у оператора фильма закружилась голова, и его пришлось отвезти обратно в отель, который находится на меньшей высоте. Актер Энцо Вогринчич также заболел во время съемок фильма, но продолжил работу.

Самолет в «Снежном обществе» реален

Учитывая правило отсутствия компьютерной графики, перед съемочной группой «Общества снега» стояла огромная задача воссоздать самолет, который является самой важной вещью в фильме. Самолет проходит через несколько ситуаций. Сначала он полный, но затем происходит крушение, а затем и сам фюзеляж переживает очень трудные времена.

Художники-постановщики фильма создали несколько версий самолета, чтобы создать разные ситуации. Они создали три конструкции фюзеляжа, все они использовались для съемок разных сцен. Одну конструкцию доставили на горнолыжный курорт на высоту 2800 метров. Его вторая версия была построена во временной студии на стоянке в Сьерра-Неваде. Третья версия, получившая название Backlot, имела на заднем плане конструкции, напоминающие горы, а также 5-6-метровый лифт, который использовался для опускания фюзеляжа и засыпания его снегом. Но это не так.

Одной из самых сложных сцен в фильме была сцена крушения, для которой были построены три разные декорации. Сначала они создали весь самолет, который использовался для съемки сцен перед катастрофой, включая начальную турбулентность. Вторая конструкция имела только одну треть фюзеляжа, которая была соединена с подвеской, чтобы воссоздать турбулентность, когда ситуация полностью выходила из-под контроля. Были использованы кабельные работы, чтобы показать пассажиров, вылетающих из задней части самолета. Чтобы снять сцену, где сиденья и пассажиры падают вперед, когда фюзеляж скатывается с крутого ледника и останавливается в долине, был создан третий комплект с пятью рядами сидений.

Все это показывает, насколько старались режиссер и его команда сделать фильм максимально реалистичным. Они хотели перенести зрителей в Анды вместе с персонажами и использовали эти реалистичные декорации, чтобы сделать вещи максимально реальными и интересными для зрителей.