Угон 1971 года: правдивая история, объяснение

Корейский боевик-триллер «Угон 1971» вращается вокруг жестокой попытки угона самолета внутренних рейсов, направлявшегося в Кимпхо, где жизни многочисленных пассажиров и членов экипажа висят в руках одного человека. террорист . В фильме, действие которого происходит в 1971 году, участвует Тэ Ин — второй пилот полета с военный история летчика-истребителя ВВС. Тем не менее, несмотря на его жестокую историю в прошлом, ничто не могло подготовить его к встрече с Ён Дэ. Молодой человек, вооруженный бомбой и требующий переправить самолет в Северную Корею, держит весь самолет в заложниках после того, как его первая атака частично ослепляет капитана Кю Сика.

Таким образом, оказавшись в безвыходной ситуации, Тэ-ин берет на себя управление самолетом, становясь единственной надеждой пассажиров на спасение. выживание . В фильме умело рассказывается о рискованном, немедленном и опасном повествовании об угоне самолета, а также представлена ​​трогательная история о настойчивости. Однако в своей хронике исторический попытка угона самолета, имеет ли «Угон 1971» какое-либо отношение к реальности? СПОЙЛЕРЫ ВПЕРЕД!

Hijack 1971 основан на реальном угоне самолета в Южной Корее в 70-х годах.

Режиссер Ким Сон Хан И использовал реальный захват самолета, произошедший в Южной Корее в 1971 году, как источник вдохновения для своего режиссерского дебюта «Угон 1971». Таким образом, события фильма имеют прямую основу из трагической реальной истории. событие, закрепившее идентичность фильма как правдивой истории, вдохновленной историей. 23 января 1971 года пассажирский рейс Fokker F27 Friendship 500 авиакомпании Korean Air Lines вылетел из Каннына с пунктом назначения в сеульском международном аэропорту Кимпхо. Однако после взлета один из пассажиров, Ким Сант Тэ, вошел в кабину и взял на себя управление самолетом.

Требование Сант-Тэ оставалось простым, но пугающим: он хотел, чтобы самолет перенаправился на рейс в Северную Корею. Согласно сообщениям, мотивы угонщика для перенаправления южнокорейского самолета на Север были связаны с тем, что в течение многих лет его ошибочно называли сторонником Северной Кореи. В результате он взял в заложники своих попутчиков на рейсе, который подвергся часовой борьбе. В конце концов, когда самолет приблизился к границе между двумя странами, пилоты попытались приземлиться на пляже. Однако Сант-тае активировал гранату, вызвав взрыв в кабине, в результате которого угонщик погиб вместе со вторым пилотом.

Несмотря на это, капитану удалось совершить аварийную посадку самолета в относительной безопасности на пляже недалеко от Сокчо. Пассажиры выжили, но сам самолет был поврежден и не подлежал ремонту. В итоге из 60 пассажиров 16 получили травмы, а 42 избежали каких-либо серьезных травм. Второй пилот стал единственной жертвой, не считая Сант-таэ, который храбро пожертвовал своей жизнью, чтобы спасти своих пассажиров от террора Синт-таэ. В своем повествовании фильм следует схожим сюжетам, сохраняя четкую связь с реальным угоном самолета и драматизируя кинематографическую интерпретацию этого события.

Исследование чистых эмоций без прикрас для сохранения подлинности

Как и в случае с любым другим фильмом, основанным на реальности дорожного происшествия, в «Угоне 1971» Ким Сон Хан И хотел, чтобы его кинематографическая адаптация оставалась аутентичной с точки зрения связи с реальным событием. По той же причине Сун Хан-И был полон решимости сделать приоритетным не только точное изображение угона самолета, но и эмоциональные темы в истории. Таким образом, он принял во внимание культурное восприятие сентиментальности, лежащей в основе таких историй. Сон Хан И подробно остановился на этом во время пресс-конференции CGV, посвященной фильму, где он сказал «Поскольку это событие [угон южнокорейского самолета в 1971 году] на самом деле произошло с реальными людьми, я стремился правдиво изобразить его.

Он добавил: «Я заметил, что современную аудиторию обычно не интересуют слишком сентиментальные истории, хотя лично я нахожу их привлекательными. Я считаю, что мелодрама может быть эффективной, если она хорошо служит сюжету, но в данной работе я решил не акцентировать на этом внимание. Я хотел, чтобы зрители посмотрели его таким, какой он есть, и почувствовали тяжесть после просмотра фильма». Таким образом, создавая повествование фильма вместе со сценаристом Кимом Кён Чханом, режиссер оставался верным событиям, произошедшим в реальной жизни, заполняя пространство подлинно драматизированными сюжетными линиями.

Немного драматизации персонажей

Несмотря на то, что «Угон 1971» сохраняет ощутимую связь с реальным угоном самолета, в фильме некоторые части повествования драматизируются ради создания убедительного линейного сюжета. В результате некоторые аспекты сюжетной линии имеют тенденцию расходиться с тем, как события могли бы развернуться в реальной жизни. Поэтому, как напоминание о таких незначительных выдумках, в этой истории фигурируют персонажи с именами и происхождением, отличными от реальных людей, участвовавших в фактическом угоне самолета.

Следовательно, реальный угонщик Сант Тэ становится Ён Дэ, а такие персонажи, как Кю Сик и Тэ-, превращаются в отсылку к реальному офицеру Пак Ван Гю. Благодаря этому небольшому изменению исторических фактов фильм находит место для творческой свободы, не жертвуя при этом биографическими подробностями реальных людей. Ха Чжон У, который играет Тэ Ина в фильме и имеет опыт воплощения на экране персонажей, вдохновленных реальными историями, рассказал в интервью о своем опыте работы в качестве пилотного персонажа.

«Гораздо сложнее сыграть персонажа, основанного на реальных событиях», сказал Актер Чон У. «Но, к счастью, режиссер Ким Сон Хан драматизировал некоторые части, что позволило мне по-новому интерпретировать пилота, который пожертвовал своей жизнью ради пассажиров на борту угнанного самолета». Точно так же актер Ё Джин Гу также рассказал о своем процессе воплощения персонажа Ён Дэ и поделился: «Был реальный человек, на котором основан Ён Дэ, но в основном я создал персонажа во время обсуждения с режиссером. и смотрел фильмы, которые рекомендовал режиссер».

Таким образом, остается очевидным, что, несмотря на то, что такие персонажи, как Тэ-ин и Ён-дэ, основаны на реальных людях, фильм не уклоняется от беллетристики, когда этого требует случай. В результате, хотя само событие остается аутентичным по отношению к реальности угона Fokker F27 Friendship 500 в 1971 году, сами персонажи используют творческую свободу в своем изображении. В конечном счете, фильм остается открытым для кинематографической драматизации, сохраняя при этом связь с реальной историей и представляя реалистичную историю.