Фред Клауссен: Где сейчас отставной пилот ВВС?

Как документальный фильм, который глубоко углубляется в усилия Конгресса по раскрытию того, что на самом деле знают спецслужбы о UAP (НЛО), «Программа» действительно выходит за все границы. Это потому, что он включает в себя не только архивные кадры, но и эксклюзивные интервью с политиками, свидетелями и экспертами, чтобы действительно пролить свет на то, существует ли нечеловеческий разум и его существование или нет. Среди тех, кто фигурировал в этом оригинале, был Фредрик «Фред» Клауссен, который много лет служил в ВВС США летчиком-истребителем и сам может рассказать странную историю.

Фред Клауссен — ветеран войны во Вьетнаме.

Хотя Фред был уроженцем Небраски, он был еще маленьким мальчиком, когда поступил в ВВС США, думая, что будет служить нации, и в итоге оказался во Флориде. Именно там он получил высшее образование и одновременно поднялся по военной лестнице, не подозревая, что весь его мир перевернется с ног на голову в 1970 году. В конце концов, именно тогда он участвовал во Вьетнамской войне, где, как он утверждает, его истребитель F105 по сути стал продолжение его. Вероятность смерти на каждом шагу не была чем-то, о чем он не знал, но это стало для него очевидным в сентябре.

В конце концов, 23 сентября 1970 года Фред спас жизнь своему коллеге-пилоту после того, как последний самолет сильно пострадал. Было очевидно, что он не доберется до ближайшего места приземления и ему придется катапультироваться, поэтому первый кружил над головой, приближаясь и отстреливая потенциальных врагов, в то время как его друг катапультировался и рухнул на землю без сознания, свисая из пулевого отверстия... катался на парашюте. К сожалению, Фред не смог помочь ему дальше, так как сам терял топливо, поэтому он позвонил на место, чтобы спасательная команда могла поторопиться, и его решение остаться на эти дополнительные секунды и помочь принесло ему второй крест за выдающиеся летные заслуги.

К этому моменту Фред назвал свой самолет «Кристи» в честь своей дочери, поэтому, когда он в одиночку вылетел на этом самолете обратно в США в октябре 1970 года с базы Королевских ВВС Таиланда Тахли в центральном Таиланде, он сам по себе заслужил признание. Итак, сегодня он остается последним пилотом-истребителем, который когда-либо управлял этим республиканским самолетом F-105D в бою, и теперь он находится во владении Американского музея авиации в Фармингдейле в Нью-Йорке. Его предоставили им в аренду ВВС США.

Фред Клауссен получил много травм за время службы в ВВС

Несмотря на то, что опыт войны во Вьетнаме привел Фреда к посттравматическому стрессовому расстройству из-за того, насколько беспокойным все было и как он потерял всех своих друзей во время или после самоубийства, он оставался предан своей работе. Фактически, постепенно он стал полковником и признал, что скучал по полетам на самолетах из-за прилива адреналина, который они ему давали. Однако он никогда не мог предположить, что весна 1980 года перевернет и эту ситуацию, поскольку он якобы столкнется лицом к лицу с УАП.

Согласно собственному рассказу Фреда, он был полковником, когда его начальство поднялось в воздух, чтобы увидеть возмущение в воздухе над Северным морем, но это изменило его жизнь. По его собственным словам, в вышеупомянутом оригинале он увидел золотой светящийся шар в форме футбольного мяча, парящий над небом и не издающий шума. Он также не мог различить ни предшествующей системы, ни двигательной установки, а это означало, что она вообще не была создана человеком. Поэтому он решил подойти поближе, чтобы посмотреть, что это такое и о чем идет речь, но остался в замешательстве, когда все внезапно началось.

Однако, согласно рассказу Фреда, этот самолет двигался не в том направлении, в котором он ожидал; вместо этого он выстрелил прямо вверх и исчез в мгновение ока. Что еще более странно, так это то, что, когда он вернулся, начальство велело ему забыть то, что он видел, и даже сделанные им фотографии и видео были навсегда конфискованы с его судна. По сути, ему сказали хранить молчание, иначе он столкнется с серьезными последствиями, поэтому он сохранял спокойствие по всем аспектам этой проблемы до 2024 года, когда он понял, что Конгресс серьезно относится к UAP.

Фред Клауссен сейчас ведет спокойную жизнь

В возрасте 82 лет Фред, житель Небраски, а ныне Флориды, в настоящее время, похоже, ведет свою лучшую жизнь в качестве менеджера автопарка на пенсии во всех смыслах этого термина. Да, он действительно хочет, чтобы правда о том, что он якобы стал свидетелем, была раскрыта, с четким утверждением, что высшее руководство действительно вмешивалось в такие случаи, по крайней мере, с 1980-х годов, но он также ведет хорошую жизнь со своей семьей. В конце концов, он не только любящий муж и отец, но и любящий дедушка, приоритетами которого в наши дни являются путешествия, проведение времени с близкими и максимальное использование каждого момента, проведенного с ними. Он гордится всем, чего достиг, и не позволит никому и ничему ускользнуть от себя.