Хари Нада: Где сейчас руководитель Nissan?

В сериале Apple TV+ «Особо опасен: побег Карлоса Гона», в котором подробно рассказывается о том, как уважаемый глобальный бизнесмен стал международным беглецом, мы получаем документальный сериал в отличие от любого другого. В конце концов, он тщательно исследует не только неустанный профессиональный рост этого титулованного свергнутого генерального директора автомобильной промышленности, но и его шокирующий арест, чтобы действительно подчеркнуть выдвинутые против него обвинения. Таким образом, конечно же, есть краткое упоминание об очень влиятельном юристе и руководителе Nissan Хари Наде — так что теперь, если вы просто хотите узнать о нем больше, мы вам поможем.

Кто такой Хари Нада?

Сообщается, что именно тогда, когда Хари, уроженец Великобритании, этнический британец, был еще совсем маленьким мальчиком, у него впервые появился живой интерес к правовой системе, но с течением времени она продолжала расширяться. Поэтому неудивительно, что сразу после окончания средней школы он поступил в Школу восточных и африканских исследований Лондонского университета, чтобы получить степень бакалавра права (LLB с ​​отличием). Затем он решил продолжить обучение в Школе права в Лондоне (1986–1987) и Университете Тюо в Токио (1987–1990), после чего компания Nissan сразу же наняла его на работу.

Правда в том, что Хари присоединился к этой автомобильной компании в качестве младшего юрисконсульта в 1990 году, просто чтобы быстро расширить свои возможности и стать менеджером по правовым вопросам к наступлению 1996 года. Именно тогда он повысил свою квалификацию и фактически превратился в заместителя генерального директора всего юридического отдела фирмы в 2008 году, что якобы позволило ему добраться до их штаб-квартиры в Иокогаме, Япония. По имеющимся данным, в течение двух лет он был повышен до старшего менеджера под руководством своего верного наставника. Адвокат/директор по персоналу Грег Келли , что вскоре превратилось в нечто большее.

Мы говорим это потому, что, согласно официальным документам, это было в 2010 году, когда Грег якобы подошел Хари сформулировать план, который поможет тайно увеличить вознаграждение их генерального директора Карлоса Гона. Первый никогда не рассказывал своему протеже всех подробностей, но все же убедил его держать это в секрете, поскольку их босс играл определенную роль в предотвращении слияния альянса Renault-Nissan. Согласно его показаниям в суде, этот страстно преданный своему делу профессионал работал над этими инструкциями в течение следующих восьми лет, пока Карлосу не удалось легко скрыть размер своей зарплаты.

Однако к весне 2018 года многие внутренние и внешние аудиторы начали подвергать сомнению доходы Карлоса, и постепенно становилось очевидным, что слияние Renault-Nissan неизбежно. Таким образом, Хари понял, что ему нужно что-то сделать, чтобы остановить действия своего руководителя, плюс он также был частично мотивирован из-за его давних опасений по поводу этики и законности его конфиденциальной работы. Таким образом, несмотря на то, что некоторые действительно полагают, что он в первую очередь беспокоился только о том, что потеряет власть, которую он постепенно приобрел в этой фирме, если что-то запутается, он действительно превратился в законченного разоблачителя.

Фактически, в конце концов, последующее расследование Хари не только сыграло решающую роль в первоначальном расследовании финансовых преступлений против Карлоса и Грега, получившее кодовое название «Кали-10» в честь индуистской богини Судного дня, но и полностью сотрудничало в конечном итоге. прокурорский процесс. Более того, этот старший вице-президент, работавший, среди прочего, в Главном управлении безопасности, Корпоративном консультативном отделе, Департаменте интеллектуальной собственности и Юридическом департаменте, был ответственен за то, что заманил своего бывшего наставника (вышедшего на пенсию в 2015 году) в Японию, чтобы в конце концов его арестовали вместе с Карлосом. Ноябрь 2019.

Где сейчас Хари Нада?

Правда в том, что как только местные японские прокуроры вмешались и начали самостоятельно расследовать предполагаемые преступления Карлоса, Хари искренне забеспокоился, что он тоже будет замешан в этом деле. Поэтому осенью 2018 года он попросил своего личного адвоката связаться с ними по поводу полного сотрудничества, чтобы его работа на генерального директора, ставшего председателем правления, или ушедшего на пенсию руководителя отдела кадров не была неверно истолкована. В обмен Согласно информации, которую он знал, а также его показаниям в суде против Карлоса и Грега, ему быстро предложили сделку о признании вины с иммунитетом - но, увы, подробности этого не были раскрыты.

Что касается нынешнего положения Хари, насколько мы можем судить, он был главным свидетелем во время судебного разбирательства Грега и, как ожидается, будет продолжать выполнять эту роль на всех других слушаниях, связанных с этим делом. Но что еще более важно, некоторые отчеты предлагать он по-прежнему играет весьма влиятельную роль в конкретном подходе Nissan к делу Карлоса в целом, а также в том, как именно действовать в том же духе.

И это несмотря на то, что этот 59-летний мужчина был отстранен от подчинения внутреннего расследования в апреле 2019 года, потому что Nissan, по сути, просто перевел его должность с главы юридического отдела и отдела безопасности на старшего вице-президента/советника, курирующего специальные проекты. Другими словами, Хари и по сей день остается руководителем Nissan с офисом на одном из верхних этажей штаб-квартиры компании в Иокогаме.